靠得住的网络配资 61%股份被卖, 亚太财险股权成“烫手山芋”
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从被质押到被冻结，最后沦落被法拍，老牌险企亚太财险正步履维艰。为何公司频频出现股权纠纷，甚至被迫走上拍卖台？在重要关头上，公司却提出了增资计划，试想：在股东动荡之际，实现这一目标又谈何容易？
61%股权被“甩卖”
近日，亚太财险又有股权被拍卖。京东司法拍卖平台显示，大股东武汉中央商务区股份有限公司（下称“武汉中央商务区”）持有的亚太财险51%的股权被拆分为三部分，合计起拍价约9.57亿元，且定于3月31日公开拍卖。
图源：京东网络司法拍卖平台
实际上，此次拍卖价格在市场价格的基础上打了七折。根据中诚达资的评估报告，截至2024年3月31日，亚太财险股东全部权益的市场价值为26.83亿元，而武汉中央商务区所持51%股权的市场价值则为13.68亿元。
此外，山东省青岛市中级人民法院已于1月11日在该平台上发布了重庆三峡果业集团有限公司（下称“重庆三峡果业”）持有的10%股权拍卖公告，起拍价约1.04亿元，拍卖预计3月12日结束。截至目前，已有3841人围观，尚无人竞拍。
据悉，该笔股权曾几度流转。比如，2024年3月，重庆三峡果业将所持有的1.68%股权由广东省深圳市中级人民法院裁定划转给陕西省国际信托股份有限公司。同年11月，在京东资产交易平台上，重庆三峡果业拍卖其所持有的10%股权，起拍价为1.2999亿元，评估价为1.857亿元，最终无人接盘。
近乎61%的股权被拍卖，亚太财险成为首例控股权法拍机构。那么，如此大规模股权拍卖，是否影响公司内部经营？在一定程度上，大股东在公司的经营决策中扮演着至关重要的角色。公司北京联合大学保险系讲师杨泽云认为，理论上，新的控股方接手后不应影响公司日常运营。但现实中，保险公司经营高度依赖股东资源，包括资金、技术和业务网络等，这些因素直接决定了公司的战略走向和市场表现。
换言之，即便股权成功拍卖，新股东能否提供足够的支持仍是未知数。如果新股东无法延续原有资源供给，亚太财险的未来发展将充满变数。这不仅考验新股东的实力与决心，也对现有管理层提出了严峻挑战。
海航到泛海
亚太财险可追溯至1943年，其前身为“民安财产保险有限公司”（下称“民安财险”）。这家历史悠久的保险公司，曾是中国保险业“开疆拓土”的代表之一，历经多次股权更迭与战略转型，最终蜕变为如今的亚太财险。
当时，亚太财险以香港民安保险深圳分公司存在，后来成为民安保险（中国）有限公司（下称“民安中国”）。具体而言，香港民安保险在深圳设立分公司，成为改革开放后首家进入内地的境外保险公司。2000年，中国保险香港分公司、太平保险香港分公司和香港民安保险合并重组，成立了新的香港民安，深圳分公司则成为其全资子公司。
2005年1月，民安深圳分公司摇身一变，成为民安中国，跻身首批获准从“分改子”的外资财险公司之列。次年，中国保险集团（现为“中国太平集团”）对香港民安进行股权改造，引入李嘉诚旗下的长江实业集团作为第二大股东和战略合作伙伴，并成立民安（控股）有限公司，同年年底在港交所上市。
然而，转折点出现在2010年。由于政策限制同一保险机构不能同时控股两家相同性质的保险公司，中国太平保险集团不得不将所持民安中国的全部股权转让。海航系迅速出手，通过旗下海口美兰国际机场有限公司和渤海信托拿下民安中国的六成股权。2011年3月，公司从民安中国变为民安财险。仅仅六个月后，渤海信托便将持有的20%股权转让给了海航资本。
2015年，公司经历了一场彻底的股东大换血。泛海系与新华联联手收购了公司的控股权，其中泛海旗下的武汉中央商务区持股51%，新华联持股20%。与此同时，“一代果汁大王”朱新礼通过重庆三峡果业集团获得了14%的股份。经过这一轮重组，公司于2016年1月获得监管批准，正式更名为亚太财险。
然而，“改头换面”之后，股东纠纷不断。
2019年12月，新华联因两笔总计3亿元的线上同业拆借业务逾期被诉诸法庭，其深陷流动性危机的真相首次曝光；2021年1月，由于首次拍卖流拍，新华联持有的亚太财险17.5%股权以一拍保留价转给了民生信托，用以抵债；仅仅数月后，同年10月，民生信托再次通过“以物抵债”的方式获得了新华联持有的另外2.7%股权，合计持有亚太财险20%的股权。然而，时至今日，这笔股权转让仍未获得监管批准，悬而未决。
图源：2024年第四季度偿付能力报告
与此同时，汇源老板朱新礼也未能幸免。他旗下的重庆三峡果业因债务纠纷，所持亚太财险1.68%的股权被划归陕西省国际信托以抵债，且现有的10%股权仍被处于公开拍卖中。
屋漏偏逢连夜雨，泛海系近年来同样陷入债务泥潭。旗下多项资产被迫处置或拍卖，武汉中央商务区已将其持有的亚太财险51%股权质押给了长城资产北京分公司。
如此频繁的股权变动和复杂的债务关系，不仅揭示了亚太财险股东结构的脆弱性，也预示着公司未来发展充满不确定性。每一次股权变更的背后，都是资本博弈与债务危机的交织，而这对于亚太财险来说，无疑是雪上加霜。
此外，最新偿付能力报告显示，截至2024年末，公司实现保险业务收入55.21亿元，净利润-3.06亿元，净资产收益率-20.11%。
展望未来，公司提到“加快推进‘引战’工作，积极接洽符合监管导向和公司战略方向的投资者”。但是，在股东动荡及经营承压之际，想吸引到优质投资者靠得住的网络配资，恐怕很难。
